
調(diào)節(jié)型磁力耦合器是由導(dǎo)體轉(zhuǎn)子、永磁轉(zhuǎn)子和調(diào)節(jié)器三部分組成。永磁轉(zhuǎn)子在導(dǎo)體轉(zhuǎn)子的內(nèi)側(cè),其間由空氣間隙分開(kāi),并隨各自安裝的旋轉(zhuǎn)軸獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng);調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)永磁轉(zhuǎn)子與導(dǎo)體轉(zhuǎn)子之間的間隙,實(shí)現(xiàn)改變導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子之間傳遞的轉(zhuǎn)矩的大小導(dǎo)體轉(zhuǎn)子安裝在輸入軸上,永磁轉(zhuǎn)子安裝在輸出軸上,當(dāng)導(dǎo)體轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),用磁場(chǎng)在導(dǎo)體轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生渦流,同時(shí)渦流又產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)與永磁場(chǎng)相互作用,從而帶動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子沿與導(dǎo)體轉(zhuǎn)子相同的方向轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)果是將輸入軸上的轉(zhuǎn)矩傳遞到輸出軸上,輸出轉(zhuǎn)矩的大小與導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子間的間隙的大小有關(guān),間隙越小,轉(zhuǎn)矩越大,反之亦然。
◎優(yōu)點(diǎn)
調(diào)速
可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行工況,通過(guò)調(diào)節(jié)磁力耦合器的空氣間隙,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。并且這種調(diào)速相對(duì)于高壓變頻器調(diào)速有較多的優(yōu)點(diǎn),沒(méi)有高次諧波的干擾(高次諧波對(duì)電網(wǎng)的破壞較大,提高了電器儀表的不可靠性,增加了現(xiàn)場(chǎng)故障判斷的難度)。
a) 軟啟動(dòng)
減少電機(jī)啟動(dòng)負(fù)載,電機(jī)啟動(dòng)容易,啟動(dòng)時(shí)間縮短。由于磁力耦合器的銅轉(zhuǎn)子在電機(jī)啟動(dòng)瞬間,沒(méi)有切割磁力線,沒(méi)有感應(yīng)磁場(chǎng)產(chǎn)生,因此銅轉(zhuǎn)子上沒(méi)有力矩,而銅轉(zhuǎn)子本身的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量又較小,所以電機(jī)等于近似地帶磁力耦合器的銅轉(zhuǎn)子空載啟動(dòng)。電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí),從電機(jī)啟動(dòng)到負(fù)載啟動(dòng)整個(gè)過(guò)程是一次完成的。加裝磁力耦合器傳動(dòng)后,整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程變?yōu)閮蓚(gè)階段:****階段使電機(jī)先帶磁力耦合器的銅轉(zhuǎn)子啟動(dòng)。****階段是磁力耦合器的銅轉(zhuǎn)子帶動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子全負(fù)荷啟動(dòng)。因此整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程平穩(wěn),沖擊小。具有軟啟動(dòng)/軟停機(jī)功能特點(diǎn),可以****地降低電機(jī)的啟動(dòng)電流、解決水錘和氣穴現(xiàn)象。電機(jī)和負(fù)載可以有選擇啟動(dòng)和停止,大大提高系統(tǒng)啟停性能。
b) 節(jié)能
可使電機(jī)始終工作在****大效率區(qū),不會(huì)因過(guò)載的變動(dòng)而波動(dòng)很大。
可以根據(jù)系統(tǒng)工況進(jìn)行水泵的轉(zhuǎn)速調(diào)整,可以節(jié)省大量的電能。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)傳遞給負(fù)載的轉(zhuǎn)速由n1變化到n2時(shí), Q、 H、 P與轉(zhuǎn)速的關(guān)系如下:

可見(jiàn)流量Q和電機(jī)的轉(zhuǎn)速n是成正比關(guān)系的,而壓力與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,所需的軸功率P與轉(zhuǎn)速的立方成正比關(guān)系。所以當(dāng)需要80%的額定流量時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速的80%,這時(shí)所需功率將僅為原來(lái)的51.2%,而此時(shí)系統(tǒng)的水壓僅為原來(lái)的64%。
減振
a) 大大降低了剛性聯(lián)軸器的振動(dòng)放大傳遞。磁力耦合器取代了原來(lái)的剛性聯(lián)軸器,使電機(jī)和負(fù)載沒(méi)****械聯(lián)接,這樣負(fù)載側(cè)的振動(dòng)就不會(huì)傳遞到電機(jī)側(cè),電機(jī)側(cè)的振動(dòng)也不會(huì)傳到負(fù)載側(cè)。同時(shí)也割斷了振動(dòng)在傳遞過(guò)程中的放大效應(yīng),因此可以****剛性聯(lián)軸器的振動(dòng)放大效應(yīng),降低系統(tǒng)的振動(dòng)。
b) 可以大大降低軸彎曲、熱膨脹等原因引起的系統(tǒng)振動(dòng)。
c) 大大延長(zhǎng)軸承和密封件的壽命。由于電機(jī)和負(fù)載之間沒(méi)****械聯(lián)接,沒(méi)有磨損,降低了系統(tǒng)的振動(dòng)幅度,延長(zhǎng)電機(jī)和負(fù)載,特別是大大延長(zhǎng)軸承和密封件的壽命。
無(wú)機(jī)械聯(lián)接
a) 具有過(guò)載保護(hù)功能,提高了整個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。由于電機(jī)與負(fù)載之間沒(méi)****械聯(lián)接,當(dāng)負(fù)載過(guò)載或者堵轉(zhuǎn)時(shí),調(diào)速型磁力耦合器可自動(dòng)的將電機(jī)對(duì)負(fù)載的力矩傳遞完全斷開(kāi),此時(shí)電機(jī)空載運(yùn)行,負(fù)載停轉(zhuǎn),可以完全****負(fù)載系統(tǒng)因過(guò)載而導(dǎo)致的系統(tǒng)損害和巨大損失。
b) 使查找和故障隔離變得非常容易。
c) 安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)工作量少。
